Beiträge von Kalle B

    Hallo hier noch mal ein kleiner Bericht aus unserem letzten ICE-Protokoll.Wir arbeiten Tag & Nacht am ICE,und versuchen alles möglich zu machen das der ICE zu 100 % fahrbereit ist. Aber Der Kneiper muß sich ja hier wieder ins Spiel bringen.


    Wir waren uns doch alle einig das die achter Mittelachse weggeworfen werden sollte und Rad Nr. 5 billig Ware ist.ODER Kneiper ???????


    Ich habe im Ersatzteillager Stundenlang aufgeräumt und die guten und hochwertigen Teile nach vorne geräumt.Und im Protokoll gekennzeichnet. Warum werden dann die alten Ersatzteile nicht eingebaut?


    Nach neuer Probefahrt die ca.90 min dauerte, musten wir einige Sachen feststellen. Wir haben beobachtet das der ICE gut in fahrt gekommen ist ,aber an der Hinterachse das Rad Nr. 5 Totalschaden ist da ,aber fast alle andern Räder,sich in einem guten Zustand befinden, konnte man das Rad Nr.5 mit Totalschaden schleifen. Nach 60 min muste man aber dann mit erschrecken feststellen, das Der Kneiper & Der besoffene Schaffner wo der ICE eine 15 min Pause gemachte hat, die alte achter Mittelachse wieder einbaut haben. Wir trauten unseren Augen nicht.Aber es ist leider die Wahrheit.


    Nach weiteren 45 min Probefahrt haben wir alle feststellen können,das es so nicht weiter gehen kann.Mit der achter Mittelachse und dem Rad Nr.5 können wir nicht mehr fahren sonst bekommen alle Räder noch Probleme und das können wir uns einfach nicht leisten siehe Kontostand 11000,- Euro.


    Wenn wir nächste Woche nach Neu Zelle fahren wollen und uns nicht das zweite Eschede passieren soll,dann hören sie jetzt bitte auf uns.


    Deshalb jetzt Handeln!!! und nicht wenn es wieder zu Spät ist.


    Mittelachse weg & Rad Nr.5 weg dann werden wir, auch mit den nächsten Fahrten Erfolg haben.





    Achso zum Kontostand, da kann man mal sehen das auch bei uns die Finanzkrise nicht spurlos vorbei fährt.





    Bis später Ihr Manager.....

    Grund für diverse Probleme am ICE ist die Firma IWS. IWS ist die Abkürzung für Institut für Werkstoffe und Strahltechnik.
    Statt sich mit der Mittelachse oder Hinterachse zu beschäftigen, wurde der Speisewagen in Besitz genommen.

    Letzten Donnerstag war der ICE in der Werkstadt. Nach Wochenlangen Fehler suchen, hat man endlich den Fehler beseitigt der leider schon seit Wochen bekannt war. Die achter Mittelachse ist gebrochen, und mußte so schnell wie möglich ausgetauscht werden. Am letzen Samstag war der ICE auf Probefahrt. Man hätte es nicht für möglich gehalten das der ICE so gut in fahrt kommt,aber einigen Monteuren war das klar gewesen wenn man die Achse austauscht, das der ICE besser in fahrt kommt würde. Nach der Fahrt mußte der ICE nochmal durchsucht werden dabei stellte man fest das die Hinterachse wackelt besser gesagt das 5 Rad. Das 5 Rad ist leider billig Ware was man wieder mit erschrecken fest stellen muste, das für viel Geld gekauft wurde. Im Lager haben wir genug alte und gute Ersatzteile die wir unbedingt einbauen müssen.
    Wir werden bis zum 7.11.2008 noch einige Probleme am ICE beheben, damit der ICE auf Höchstgeschwindigkeit fahren kann.Und wir alle wieder Spaß haben.


    Mit freundlichen Grüßen


    Die Bahn